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猛士 X700 上市:20.98 万元起,首款无大梁承载式 SUV

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AI 综述

猛士 X700 于 10 月 25 日上市,限时焕新价 20.98 万元起,是猛士品牌首款采用承载式车身、没有独立大梁的量产车,官方将其定位为「泛越野」。新车共推出四款车型,售价区间 20.98 万至 26.98 万元。 车身尺寸为 5035×1999×1890mm,轴距 2920mm,采用五座布局。四驱版搭载 1.5T 插混系统,系统最大功率 518kW、最大扭矩 940N·m,零百加速 4.93 秒。Ultra 版采用 68.1kWh 电池与 800V 高压平台,CLTC 纯电续航 360km、综合续航 1312km。 越野配置方面,Ultra 版标配双腔空气悬架,脱困高度下最大离地间隙 328.8mm、涉水深度 800mm;Max 版起提供后桥机械差速锁与全地形模式。 智能化方面,全系搭载鸿蒙座舱 6 与华为乾崑智驾 ADS 5,Max+、Ultra 配备 896 线双光路激光雷达,并支持 NCA 越野版。

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10月26日
  1. 爱范儿
    猛士 X700 上市:20.98 万元起,首款无大梁承载式 SUV

    猛士 X700 于 10 月 25 日正式上市,限时焕新价 20.98 万元起,是猛士品牌首款采用承载式车身、没有独立大梁的量产车,官方将其定位为「泛越野」。新车尺寸 5035×1999×1890mm、轴距 2920mm,五座布局,共推出四款车型,售价区间 20.98 万至 26.98 万元。四驱版搭载 1.5T 插混系统,系统最大功率 518kW、最大扭矩 940N·m,零百加速 4.93 秒;Ultra 版采用 68.1kWh 电池与 800V 高压平台,CLTC 纯电续航 360km、综合续航 1312km。Ultra 版标配双腔空气悬架,脱困高度下最大离地间隙 328.8mm、涉水深度 800mm,Max 版起提供后桥机械差速锁与全地形模式。全系搭载鸿蒙座舱 6 与华为乾崑智驾 ADS 5,Max+、Ultra 配备 896 线双光路激光雷达,并支持 NCA 越野版。

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